Капитан едва заметно поморщился, но все-таки продолжил перечисление.

– …А также вобла, сельдь, язь и голавль. - Он перевел дыхание. - Все!

– Семьдесят четыре получается, - не отступил Алешка.

Капитан вздохнул и задумался. Старший механик подсказал ему шепотом:

– Белоглазка.

Капитан послушно повторил.

– Очаровательно, - обрадовалась Дама с пальчиком. - Белоглазка, синеглазка… Очаровательно!

– Синеглазка, мадам, - буркнул дядя Вова с бутылкой, - это картошка. Сорт такой.

А капитан торжественно и гордо завершил свое выступление знаменитыми словами:

– А вот здесь Волга наконец впадает в Каспийское море!

Алешка и это «открытие» записал.

И у всех у нас сложилось впечатление, что и длина Волги, и семьдесят пять видов рыб, и старинные города, и лесостепные зоны, и все одиннадцать шлюзов через Клинско-Дмитровскую гряду - все это творение ума и рук нашего славного капитана. И даже то, что Волга впадает в Каспийское море, а не в Северный Ледовитый океан, - тоже исключительно его заслуга.

Потом слово взял старший механик. Он долго и нудно рассказывал нам, как устроен «Илья Муромец». Как надо на нем себя вести, чтобы не подвергать опасности себя, других и сам пароход; что можно делать и чего нельзя, что можно трогать, а что - ни в коем случае.

– При осмотре достопримечательностей с верхней палубы судна, - особо предупредил он, - категорически запрещено скапливаться на одном борту во избежание опасного крена парохода…

– Какой ужас! - ахнула Дама с пальчиком. - А если я упаду за борт, кто меня спасет?

– Вся команда бросится за вами, - галантно заверил ее капитан.

Соврал, конечно. Она уже так достала команду своими «что? где? когда?», что ее скорее утопят, чем спасут.

Но Дама-указка была очень польщена. А капитан дополнил свое сообщение:

– Хочу напомнить, что в некоторые города «Илья Муромец» будет приходить ночью. Но пусть вас это не беспокоит - весь следующий день будет большая стоянка, и вы сможете посвятить его экскурсиям по памятным и историческим местам.